>  > フジツボ 【 オーソライズRマフラー 】 トヨタ ヴィッツRS G's ジーズ 1.5L 2WD 型式 DBA-NCP131 エンジン形式 1NZ-FE 年式 H23/12- 【 品番 540-21131 】

フジツボ 【 オーソライズRマフラー 】 トヨタ ヴィッツRS G's ジーズ 1.5L 2WD 型式 DBA-NCP131 エンジン形式 1NZ-FE 年式 H23/12- 【 品番 540-21131 】

ハイパニックⅣの出目決定方式


S「ところで、これどうやって使うの?」
I「メトロノームの調整機能にはTEMPOとBEATがある」
I「TEMPOは1分間になる音の回数で最高250まで調整できる。60秒÷250で最速だと1音間は0.24秒ということになるね」

年式 】 【 】 型式 1NZ-FE 品番 2WD ジーズ ヴィッツRS 1.5L フジツボ 年式 G's H23/12- DBA-NCP131 オーソライズRマフラー 【 トヨタ エンジン形式 540-21131 】


I「次にBEATだが、起点となる音から何拍周期で音を鳴らすかを調整する」
I「例えばBEAT3だと…」 キッコッコッ…キッコッコッ…
I「BEAT4だと…」 キッコッコッコッ…キッコッコッコッ…」
私「へ~、これで周期を同調させて 【ファンカーゴ ゴジゲン】BORDER S ファンカーゴ GH-NCP20 H11/8-H12/8 50.8φ、何分割かにしてタイミングを計るわけだ」

フジツボ 【 オーソライズRマフラー 】 トヨタ ヴィッツRS G's ジーズ 1.5L 2WD 型式 DBA-NCP131 エンジン形式 1NZ-FE 年式 マフラー H23/12- 【 品番 540-21131 】 (4人乗)



ハイパニックⅣの乱数テーブル周期は1コマ約0.02秒×222個で約4.44秒。メトロノームを4.44秒周期に近づけ、音を何分割かしてタイミングを計ればいいわけだ。ただし、完全に同調せることは難しいので最も近い周期に近づけることを目標とする。


私「なんとなくわかってきたけど、同調させた後はどう攻めていけばいいの?」
I「空回し(自然停止)させた場合は玉のチャッカー通過タイミングでテーブルが選ばれるけど、ボタンを押した場合は、それにボタンを押した時のテーブル値が加算されるんだ」

空回し:チャッカー通過時の乱数テーブル値
ボタン活用:チャッカー通過時のテーブル値+ボタンが押された時のテーブル値
※中デジタル用のカウンターはテーブル1周期で1つずつ進んでいる。
※ゾロ目は222個中10個あるので左右がゾロ目になる確率は1/22.2
※中デジタルが同調する確率が1/10なので、ハイパニックⅣの大当たり確率は1/222となる

S「ああそうか、チャッカー入賞タイミングに応じてボタンを押すタイミングを変えるわけだね。で、何を狙っていくの? テーブルが進むスピードは1コマ0.02秒なんでしょ?」

ゾロ目のブロックを狙い打ち!


I「そこなんだよ。1コマ0.02秒を確実に狙うのはなかなか難しい。でも、ゾロ目が寄っている箇所を狙い打てば確率はアップするでしょ? 乱数テーブル表をよく見てよ」

そういうと [ホイール1本(単品)] CRIMSON / CLUB LINEA L612 (BK) 19インチ×7.5J PCD:120 穴数:5 インセット:29、Iはゾロ目箇所に印をつけたテーブル表をみせた。この機種は奇数の3つ揃いだけが大当たりとなる。奇数ゾロ目の箇所を探っていくと、なるほどゾロ目が寄っている箇所がある。

18番「11」
30番「99」
37番「99」
76番「55」
94番「55」
122番「77」
163番「11」
167番「77」
186番「33」
192番「33」

私「18~37、163~186、この辺が狙い所かな」
S「18~37でテーブル20個中にゾロ目が3箇所。163~186だと24個中に3箇所。ここだけ狙えればゾロ目確率が1/8程度になるね」
I「そう、完璧に狙えれば1/222の大当りが1/80までアップする。今までのような数十分の1の攻略法とはいかないけど 【受注生産】【グレイス Grace】AZワゴン (4人乗) 等にお勧め エグゼクティブダイヤエディション [ラムース×Aラインレザー仕様] シートカバー 1台分 型式等:MD11S / MD12S / MD21S / MD22S 品番:CS-S010-B 、これでも十分攻略できることになるんじゃないかな」

過去に発覚したゾロ目狙いの攻略法と比較すれば破壊力は落ちるが、

、確率が3倍近くアップするのなら攻略法としての価値は十分あるだろう。

10分割でゾロ目狙い


S「同調させるにはどのぐらいの周期がいいかな?」
I「色々試したけどTEMPO132の10分割がしっくりくるみたいだ」
I「そして玉のチャッカー通過タイミングでボタンを押し分ける」

◆チャッカー入賞
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

◆ボタンタイミング
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4

私「足して5になるタイミングだね」
S「これなら誰にでもマスターできそうだね」
I「同調させてしまえば簡単だけど、そうなるまでが少し苦労すると思うよ。各ブロックにある出目をいくつか覚えてタイミングが合っているかどうか確認しないといけないし…」

完全に乱数テーブル周期と同調させることはできないので、攻略していくうちに周期の微調整が必要になってくる。なにしろ電子メトロノームを使った初の試みだ。色々と改善する点はあるだろう。この後 RK アールケー TAKASAGO CHAIN BLブラックスケールシリーズチェーン BL420MRU リンク数:142、様々な機種がメトロノームで攻略されていくわけだが プロジェクトμ ブレーキパッド STREET NS-C フロント F506 三菱【取寄せ】ご注文後のキャンセル不可、この攻略法は次々と進化を遂げて完全同調が可能なレベルまで精度が増すことになる。

攻略法の基礎は出来上がった。後は実機で練習し、ホールで試すだけである。我々は電子メトロノームを持ちホールに向かった。だが、

フジツボ 【 オーソライズRマフラー 】 トヨタ ヴィッツRS G's ジーズ 1.5L 2WD 型式 DBA-NCP131 エンジン形式 1NZ-FE 年式 H23/12- 【 品番 540-21131 】

、そこには避けようのない問題が待ち構えていたのである。
KOMEHYO 18インチ タイヤホイールセット!エスティマ ハイブリッド50系 4WDAXEL  アクセル クリエ グロスブラック/リムダイヤカット 7.0Jx18LEMANS4(LM704)AA 225/50R18
14インチ サマータイヤ セット【適応車種:コルトプラス(Z2#W)】WEDS ライツレー DK ブラックメタリックポリッシュ 5.5Jx14Bluearth AE01F 175/65R14
{yahoojp}jpprem01-zenjp40-wl-zd-98347