>  > HITACHI 日立 イグニッションコイル ラウム 1500cc NCZ25 1NZFE 品番U13T01-COIL 4個

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HITACHI 日立 イグニッションコイル ラウム 1500cc NCZ25 1NZFE 品番U13T01-COIL 4個

Before

ゲージの定盤と接する箇所が 線当たりとなっており、1点に 重量や摩擦がかかることにな る。精度が安定しにくくなり 、 ゲージの早い消耗を招いてし まう。

精密ゲージにおいて H81 ekワゴン オーナメント / エンブレム【ブローデザイン】ek WAGON H81W 前期 MODE PARFUME FRONT GRILLE EMBLEM (エンブレム込)、基準となる接地面が上図のように定盤と「線当たり」となっているような ゲージは、1 点のみで定盤と接するため 送料無料![品番DH24][タントエグゼ(カスタム)][H21/12-H22/10][L455S/L465S][定員4] Regalia レガリア ネックパットセット、定盤との摩擦により基準面の磨耗が発生してしまいます。 基準面が磨耗してしまうと 正確な検査が不可能になってしまい、ゲージが役割を果たさなくなっ てしまいます。

コストダウン事例

After

基準面に小さなストレート部 を(1mm 程度)設けることで [ホイール1本(単品)] SSR / EXECUTOR EX05 (BD) 19インチ×9.5J PCD:100 穴数:5 インセット:37、 摩擦や重量が1点に掛かること を避けることができ、基準面の 消耗を防ぐことができる。

精密ゲージにおいて、定盤との接地面は「線当たり」を避けて設計する必要があります。上図の 場合は R 形状の一部に小さなストレート部を設けることで、「線当たり」になることを防いで います。このストレートにより、重量による摩擦が分散され FALKEN ファルケン プレミアムフラッグシップ サマータイヤ 4本 セット 17インチ 235/45R17 AZENIS FK510 アゼニス、ゲージの高精度化、長寿命化につ ながります。

精密ゲージにおいて 接地面が小さくなればなるほど 【アクレ/acre】 ALFA ROMEO SPIDER 等にお勧め ZZC[zi:zi:si:] ジィジィシィ [フロント用] 左右セット ブレーキパッド 型式等:2.0 BASEGRADE 品番:β1201*1、摩擦や重量により接地面のへたりが 出易くなってしまいます。ゲージにおける測定の基準となる接地面には、ストレート部を設 けるなど 、、出来るだけ大きな形状になるよう設計することにより測定精度、

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、およびその耐久 性を高めることができます。

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HITACHI 日立 イグニッションコイル ラウム 1500cc NCZ25 イグニッションコイル 1NZFE 1台分S201系 品番U13T01-COIL 4個

特注品 製作実績

イグニッションコイル 品番U13T01-COIL 1NZFE NCZ25 1500cc 1NZFE NCZ25 4個 日立 HITACHI ラウム

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